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Question:
Qelle est la différence entre un moteur Through-Flow et un moteur By-Pass ?

Réponse:
Le moteur Through-Flow utilise l'air aspiré (une fois filtré)
pour refroidir la partie électrique du moteur.
Le moteur By-Pass, lui, n'utilise pas l'ai aspiré pour le refroidissement
mais des turbines indépendantes. L'air aspiré ne passe pas par la partie électrique du moteur.

Question:
Un système sans filtre risque t-il d’endommager mes moteurs ?

Réponse:
Tout d’abord, nos systèmes d’aspiration SANS FILTRE utilisent
des moteurs dits : By pass. (Circuit d’aspiration différent du
circuit de refroidissement des moteurs)
En d’autre terme aucune poussière ne passe par la partie
électrique du moteur, donc pas de risque d’encrassage.
Le système de filtration : le cyclone intégrale n’est pas un filtre
physique donc il n’y à pas de colmatage de filtre et par conséquent
la puissance d’aspiration est conservée quel que soit le taux de
remplissage de la cuve.

Question:
Un système d’aspiration requière t-il obligatoirement une sortie d’air
vicié à l’extérieur ?

Réponse:
Non pas obligatoirement, bien que nous le préconisions dès que cela est
possible. La sortie d’air à l’extérieur permet de se débarrasser une bonne fois pour
toute des acariens, pollens et mauvaises odeurs de votre habitation, et de
ne pas les collecter dans l’espace ou se trouve la centrale d’aspiration.
(Rappel : aucun filtre ne retiens à 100% les micro poussières.)

Question:
Quels sont les avantages de l’aspiration centralisée par
rapport à mon aspirateur traîneau ?

Réponse:
Fini les désagréments liés à votre aspirateur traîneau...

HYGIENIQUE : Eliminer définitivement les particules les plus allèrgènes de votre espace de vie.

PUISSANT & ECONOMIQUE : 2 à 3 fois plus puissant qu'un aspirateur traîneau pour consommation électrique MOINDRE.

PRATIQUE & ERGONOMIQUE : Pas d'aspirateur à tirer ou à porter dans les escaliers.

SILENCIEUX : Moins de 66db dans votre garage ou autre espace technique.

Question:
Qu’est ce que le volume d’air ?

Réponse:
Le volume d’air est le facteur qui permet de véhiculer
les poussières plus ou moins vite jusqu’à la centrale
d’aspiration.
Il se mesure en litre par seconde ou en M3 par heure.

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